Auto

Magazin

Upotreba Alkantare na spolja&scaron;njosti je prilično neobična: crna Alkantara stvara mat efekat koji je u suprotnosti sa sjajnim crnim aplikacijama.

U unutra&scaron;njosti se vizuelno razdvajanju dvije oblasti &bdquo;Cockpit&rdquo; i &bdquo;M-Lounge&rdquo;. Prva oblast je presvučena crnom Alkantarom, uključujući sjedi&scaron;ta. Ovo ima za cilj da podvuče dinamiku i sportski karakter brenda i prenese snažan osjećaj zaokruženosti.

Nasuprot tome, zadnja sjedi&scaron;ta su sa ledeno bijelom Akantarom kako bi se stvorio luksuzan i ekskluzivan ambijent koji podsjeća na elegantan salon.

Centralni naslon za ruke na zadnjem sjedi&scaron;tu sadrži dio za fla&scaron;u i dvije ča&scaron;e. Dva mala dodatna jastuka od alkantare boje leda, koja imaju isti uzorak kao i oplate vrata i krovna obloga, namijenjena su da obezbijede maksimalan komfor putnicima na zadnjim sjedi&scaron;tima.

Oplate na vratima, kontrolna tabla, centralna konzola i sjedi&scaron;ta imaju novu, ekskluzivnu zavr&scaron;nu obradu koja predstavlja laserski perforirani uzorak na plavoj pozadini. Akcenti u bojama italijanske zastave, koji se nastavljaju u &scaron;ablonu, ističu dizajn &ldquo;Made in Italiy&rdquo;.

Izvor:&nbsp;Autoblog.rs