Auto

Magazin

Kad napusti fabriku AMG GT 63 razvija 585 i 800 Nm obrtnog momenta, međutim, prvo Opusovo Stage 1 pobolj&scaron;anje modikuje&nbsp;standardnu ECU jedinicu i podiže snagu na 710 KS i 950 Nm. Ovaj tjuning omogućava modelu GT 63 da ubrza od 0 do 100 km/h za samo 3 sekunde u odnosu na 3,2 sekunde u slučaju fabričkog modela.

Do 200 km/h stiže za svega 9,5 sekundi, dok je maksimalna brzina ostala ista i iznosi 315 km/h.

Opus čeka T&Uuml;V certifikat za Stage 1 te planira započeti prodaju paketa u maju. Cijena jo&scaron; nije saop&scaron;tena, no poznato je da kompanija radi i na novom izduvnom sistemu.

Uskoro stiže jo&scaron; modifikacija AMG-ovog flagship sportskog automobila, jer njegovi inženjeri rade na paketu koji će omogućiti motoru da isporuči 812 KS i 1.050 Nm obrtnog momenta. Detalji o ovom paketu su ograničeni, no mogao bi sadržavati i neke mehaničke promjene kako bi se osiguralo da V8 motor može izdržati veću snagu, prenosi Klix.ba.

Opus ima mnogo iskustva rada s Mercedes-AMG modelima, njegov Mercedes-AMG GT Black Series je tuniran na 1.127 KS, a dosad je modificirao vi&scaron;e od 130 primjeraka prethodne generacije modela AMG GT.