Auto

Magazin

Neki kanadski kupci Tesle mislili su da će nove carine na električna vozila uvezena iz Kine primorati Teslu da snabdijeva trži&scaron;te vozilima američke proizvodnje, ali to očigledno nije slučaj.

Ranije ove nedjelje Kanada je objavila da uvodi carinu od 100% na nova električna vozila proizvedena u Kini počev&scaron;i od oktobra, a Rojters prenosi da je Tesla tražio smanjenje za svoje automobile.

Izvor agencije, koji je tražio anonimnost s obzirom na osjetljivost situacije, rekao je da se Tesla obratio Kanadi prije zvaničnog saop&scaron;tenja. Proizvođač automobila je tražio stopu sličnu onoj koju je dobio u Evropskoj uniji (9%), rekao je ovaj izvor.

Kanada zasniva carine na &quot;subvencijama, prevelikim industrijskim kapacitetima, netrži&scaron;nim politikama, kao i standardima životne sredine i rada&quot;.

Inače, Tesla proizvodi vozila u SAD, Njemačkoj i Kini.&nbsp;

Prvobitno&nbsp;su snabdijevali Kanadu električnim vozilima proizvedenim u SAD, ali nakon pobolj&scaron;anja profitabilnosti u fabrici u &Scaron;angaju, proizvođač automobila je počeo da isporučuje neke automobile na kanadsko trži&scaron;te iz Kine.