Auto

Magazin

Od 13. aprila stupio je na snagu novi regulatorni okvir Evropske unije, &scaron;to znači da će novi brzi punjači koji se otvaraju od tog datuma i nadalje morati da nude mogućnost plaćanja debitnom karticom.

Zahtjev će zatim biti pro&scaron;iren na sve postojeće stanice za brzo punjenje od 1. januara 2027.

Zahtjev je dio AFIR-a (Infrastruktura alternativnih goriva), koji takođe stupa na snagu. U okviru uredbe postoje zahtjevi za jasnije informisanje o cijenama i mogućnost naplate bez registracije članstva.

AFIR takođe poziva na veći pristup infrastrukturi za električne automobile i te&scaron;ka električna vozila. Uredba nalaže da mora postojati određena gustina brzih punjača duž određenih puteva &scaron;irom Evropske unije najkasnije do kraja 2025. godine, a postoje i jasni zahtjevi za minimalnu snagu koju moraju da isporuče, prenosi B92.

To znači da na svakih deset kilometara duž određenih ruta moraju postojati brzi punjači. Stanica mora da ima snagu najmanje 400 kW, pri čemu najmanje jedna tačka punjenja (jedan priključak) mora da isporučuje 150 kW na najnižem nivou.

Zahtjevi za brojem punjača i snagom punjenja će se povećati 2027. godine.