Ekonomija

Infos

Da li je pomaganje kompaniji Montenegro airlines u skladu sa EU standardima, u EK nijesu želeli da kometari&scaron;u, uz obja&scaron;njenje da je na crnogorskoj vladi da donese takvu odluku.

&ldquo;Generalno, u skladu sa Sporazumom o stabilizaciji i pridruživanju i obavezama tokom pregovora o pristupanju (Poglavlje 8), Crna Gora bi trebalo da nastavi da teži potpunom usklađivanju sa pravilima EU, uključujući i konkurenciju, i da pokaže efektivno i efikasno sprovođenje tih pravila na nacionalnom nivou&rdquo;, navodi se u saop&scaron;tenju EK.

U Briselu podsjećaju da je avio kompanija već je iskoristila državnu pomoć na osnovu plana restrukturiranja prije skoro deceniju, tako da je ponovni vid iste podr&scaron;ke nemoguć.

&ldquo;Evropska komisija je svjesna da je u junu 2012. godine organ za državnu pomoć odobrio približno 35 miliona eura pomoći na osnovu plana restrukturiranja za period 2012-2015, koji je samo djelimično zavr&scaron;en. U skladu sa pravilima o državnoj pomoći za kompanije u pote&scaron;koćama, dalja pomoć se ne može dodijeliti aviokompaniji (princip posljednjeg puta)&rdquo;, kazali su iz EK odgovarajući na pitanje dopisnika RTCG iz Brisela Ivana Mijanovića.

No, uprkos tome, u Komisiji su istakli da je domaća aviokompanija jo&scaron; jedanput dobila novac iz državnog novčanika.

&ldquo;Pored toga, Evropska komisija je svjesna da je dodatna pomoć dodijeljena kompaniji Montenegro Airlines 2020. godine, ali da je organ za državnu pomoć u septembru&nbsp; donio odluku o otvaranju dubinske istrage&rdquo;, navodi se u saop&scaron;tenju.

&nbsp;U Komisiji smo pitali po kom su osnovu isplaćivane milionske pomoći evropskim avokompanijama koje posluju sa gubicima. Odgovor je u evropskoj regulativi, na osnovu koje Zemlje članice mogu da pomogu kompanijama u specijalnim okolnostima, kako bi &ldquo;kompenzovale &scaron;tetu&ldquo;, u ovom slučaju nastalu usljed pandemije koronavirusa.

&ldquo;&Scaron;to se tiče državne pomoći koju su zemlje članice dodjelivale u kontekstu pandemije koronavirusa, Evropska komisija odobrila je mjere koje su u skladu sa pravilima EU o državnoj pomoći (uključujući Privremeni okvir državne pomoći i član 107.2.b Ugovora o funkcionisanju Evropske unije)&rdquo;, navodi se u saop&scaron;tenju.

A kada je riječ o kompaniji u nastanku, &ldquo;2Montenegro&rdquo;, odnosno da li smatraju da će ona za kratno vrijeme uspjeti da bude operabilna, u Briselu, nijesu željeli da kometari&scaron;u, kako kažu,&nbsp; odluke koje se tiču domaće politike nove Vlade. Ipak, poručuju da su tu da pomognu.

&ldquo;Komisija ostaje na raspolaganju da pruži podr&scaron;ku crnogorskim vlastima da umanje prekide u pružanju usluga, kao i da osiguraju kontinuirani pristup Crnoj Gori vazdu&scaron;nim putem, uključujući i perspektivu državne pomoći&rdquo;, navodi se u saop&scaron;tenju.

Budući da&nbsp; Crna Gora nije članica Agencije za vazduhoplovnu sigurnost Evropske unije (EASA), u Komisiji ističu da su&nbsp; crnogorske vlasti su dužne da osiguraju da bilo koja nova aviokompanija registrovana u toj zemlji ispunjava svoje međunarodne obaveze u vezi sa vazduhoplovnom sigurno&scaron;ću.