Ekonomija

Infos

Direktor Agencije je predložio novu sistematizaciju, s obzirom na to da je postojeća zastarjela u odnosu na radne aktivnosti i definisane oblasti nadležnosti u skladu sa nacionalnom i regulativom Evropske unije.

&quot;Ovaj značajni akt institucije, osnovane 2009. godine kao nezavisno pravno lice, nije do sada sistemski mijenjan, bez obzira na promjene u razvoju vazduhoplovstva&quot;,&nbsp;saop&scaron;tili su iz Savjeta ACV.

Sjednici Savjeta je prisustvovao i predsjednik Sindikalne organizacije ACV, koji je obrazložio mi&scaron;ljenje predstavnika sindikata.

&quot;Ciljevi nove sistematizacije su, između ostalog, da rad ACV bude efikasniji, da se rije&scaron;e izazovi sa kojima se Agencija suočava godinama, jasno definisanje radnih obaveza i odgovornosti, uspostavljanje adekvatnog sistema upravljanja, reorganizacija poslovanja uz ravnotežu među organizacionim jedinicama&quot;,&nbsp;navode iz ACV.

Kako su istakli, broj sistematizovanih radnih mjesta je veći za 12 u odnosu na dosada&scaron;nju sistematizaciju, odnosno predviđen na ukupno 72 umjesto 60,&nbsp; a &scaron;to se odnosi na jačanje usko stručnog kadra sa iskustvom u vazduhoplovstvu, kao i op&scaron;teg stručnog kadra koji je neophodan za cjelokupan rad ACV. Dodatno, uzet je u obzir i razvoj određenih oblasti u vazduhoplovstvu koji do sada nije bio prepoznat u dovoljnoj mjeri.

Nova sistematizacija treba da doprinese i da se efikasnije otklone nepravilnosti, s obzirom na to da Agencija ima negativno mi&scaron;ljenje Državne revizorske institucije za rad u prethodnom periodu koji je ocijenjen za 2023. godinu, kada na čelu ACV nije bio sada&scaron;nji direktor&nbsp;Ivan &Scaron;ćekić.

Povećanje efkasnosti radnih procesa je neophodno usljed suočavanja sa dugogodi&scaron;njim izazovima poput potrebe za preciznijim definisanjem inspekcijskog nadzora i kvalitetnije podr&scaron;ke nadzornicima u pravnom smislu - naveli su iz Savjeta.

Ističu da su prilikom izrade sistematizacije uzete&nbsp;u obzir brojne zakonske i podzakonske odredbe, ali i utvrđeni nalazi i preporuke međunarodnih organizacija poput ICAO, EASA, ECAC i EK.

&quot;Takođe, u smislu pratećeg pravilnika uz sistematizaciju - koeficijenti su u skladu sa složeno&scaron;ću poslova, a zarade će biti prema ostvarenim rezultatima rada i neće izlaziti iz okvira finansijskog plana.

Ovo podrazumijeva da će pojedinim zaposlenima zarade biti niže, određenom broju zaposlenih zadržane dodada&scaron;nje, a onima koji ostvaruju razultate u radu će biti povećavane, u skladu sa napredovanjem&quot;,&nbsp;saop&scaron;tili su iz Savjeta ACV.

Oni podsjećaju da se ACV ne finansira iz budžeta države Crne Gore, već dominantno iz međunarodnih izvora - od ostvarenih preleta kroz crnogorski vazdu&scaron;ni prostor, a preostali dio od izdavanja licenci, sertifikata i pojedinih naknada koje plaćaju vazduhoplovni subjekti.