Ekonomija

Infos

On je nakon obilaska gradili&scaron;ta, kazao da očekuje da put potpuno bude otvoren za saobraćaj do polovine juna, ukoliko to budu dozvolili vremenski uslovi.

&ldquo;Radovi na ovoj dionici podrazumjevaju zamjenu kolovozne konstrukcije na cjelokupnoj dionici puta, izgradnju nasipa, izgradnju potpornih konstrukcija, sanaciju kosina, ugradnju putarskih mreža, te izgradnju sistema atmosferske kanalizacije za prikupljanje vode sa kolovoza&rdquo;, istakao je Radulović.

On je podsjetio da je ovo ujedno posljednja dionica rekonstrukcije i modernizacije magistralnog puta M-7 Nik&scaron;ić &ndash; Ilino Brdo, koji povezuje Crnu Goru sa Bosnom i Hercegovinom.

Ukupna dužina rekonstruisanog dijela puta je 5,6 kilometara. Modernizacijom ovog putnog pravca ukupno dugog 34 kilometra značajno će biti olak&scaron;ana povezanost sa susjedima ali i unaprijeđen kvalitet saobraćaja u ovom dijelu Crne Gore.

&ldquo;Sa zavr&scaron;enim radovima na ovoj dionici stanovnici Nik&scaron;ića i Crne Gore dobiće na upotrebu modernu saobraćajnicu koja će povećati nivo usluge i bezbjednost saobraćaja&rsquo;&rsquo;, poručio je Radulović.

Direktor Uprave za saobraćaj&nbsp;Radomir Vuksanović&nbsp;kazao je da radove na rekonstrukciji izvodi nik&scaron;ićka građevinska kompanija, Mehanizacija i programat, dok je za nadzor radova zadužena građevinska kompanija iz Podgorice, GPC.

&ldquo;Vrijednost radova je skoro sedam miliona eura sa PDV-om. Moram naglasiti da je ovo značajna saobraćajnica za grad Nik&scaron;ić i da će se njenom izgradnjom rije&scaron;iti brojni problemi&rdquo;, naglasio je Vuksanović.

Na ovoj dionici postojale su mnoge problematične tačke zbog kojih je ranije dolazilo do nezgoda, koje će prilikom rekosntrukcije biti rije&scaron;ene. Kada bude zavr&scaron;ena dionica, osim prema granici sa BiH, građanima Nik&scaron;ića biće značajno bezbjednija i lak&scaron;a vožnja i do Herceg Novog.